Facellia << F2 >>

Une deuxieme version, modele 1961, la Facellia F2, fit son apparition avec un moteur modifie sur lequel tous les ennuis des premiers moteurs avaient disparu. Cette voiture etait en plus, equipee d'un servo-frein a depression et d'une direction plus directe.
La Facellia F2 etait virtuellement la meme voiture que la Facellia originale mais nous avions ameliore la circulation d'eau dans le bloc-cylindres et remplace les chemises en fonte chromee par des chemises en fonte et les pistons par des pistons en alliage leger, type Floquet-Monopole.
Un nouveau montage des guides de soupape et un abaissement de la compression de 9,4 a 9,2:1 completaint les modifications.
La Facellia F2S (Sport), differait par deux carburateurs Weber horizontaux et un taux de compression de 9,6:1, ce qui portait la puissance de 115 ch a 126 ch. Les carenages de phares en plexiglas etaient necessaires pour atteindre la vitesse maximum, qui etait de 192 km/h.
Le prototype, muni des carenages de phares en plexiglas, avait atteint, au cours de chronometrages officiels effectues sous le controle du Royal Automobile Club de Belgique, la vitesse de 193,350 km/h. Le record dans la categorie etait donc battu et fut officiellement homologue par la Federation Internationale de I'Automobile.
La amenagement interieur comportait de nouveaux sieges et la carrosserie eait modifiee pour permettre la disparition du bas de caisse en aluminium strie. Enfin, l'orifice de remplissage du reservoir eait deplace et installe derriere la plaque de police arriere.

La Facellia F6 - 62 recoit de nouveaux groupes optiques
avant specialement concus par Marchal pour Facel.

Le tableau de bord adopte une finition semblable a celui des grandes Facels.

La Facellia F2 filmee : avec Jean Seberg, Philippe Forquet
dans le film << In the French Style >>.

La Facellia filmant : Rallye de Monte-Carlo 1963.

Hugues Hazard et sa Facellia F2 a la course de cote de Turkheim - Trois Epis 1961.

Louis Chiron remettant la coupe a Maurice Gatsonides,
premier de sa categorie sur Facellia F2 au Rallye de Monte-Carlo 1962.

Performances des Facellia

Du point de vue des performances des Facellia, le Rallye de Monte-Carlo (le 30e), dispute du 21 au 24 janvier 1961, fut gagne, dans sa categorie, par Maurice Gatsonides et Van Noordwijk, au volant d'une Facellia, qui s'adjugerent le Challenge du Royal Automobile Club, le Challenge Anthony Noghes et la coupe Conda-mine. Au classement general, ils occupeent la 80e place sur 305 partants et 156 classes. Dans cette meme course, une deuxieme Facellia, pilote par MM. Poirot et Hazard, arriva 135e. Le 4 juin 1961, dans le Rallye de Lorraine, la Facellia de MM. Hazard et Loberteau enlevait la categorie des << plus de 1 600 >> avec 5 799 points devant une AC Bristol et une Austin Healey. La Facellia inscrivit a son actif une victoire dans le Tour de France Automobile du 12 au 22 septembre 1961, avec un equipage feminin compose de MIles Annie Sois-bault et Michele Cancre, terminant 1res de leur cat~gorie en Grand Tourisme. Seulement les deux tiers des concur-rents avaient pu beneficier des epreuves de classement. En 1962, au 3le Rallye de Monte-Carlo la Facellia de 1'equipage Poirot-Hazard s'adjugeait la 2e place de sa categorie et la 75e place du classement general.